استأنفت شركة " PSA Group " استثماراتها في المصنع الذي كانت قد بنته في مدينة كالوغا الروسية. فيما تنوي الشركة أن تغير إلى حد بعيد أنواع ومقاييس السيارات التي تنتجها هناك.
يذكر أن مصنع كالوغا الروسي كان ينتج سابقا سيارات "سيتروين أس 4" و"بيجو 408" فقط. لكن الطلب عليها كان محدودا ، ما أجبر الشركة على إيقاف تجميع السيارات في المصنع. وبعد دراسة خصوصيات سوق السيارات الروسية قررت الشركة ألا تطلق 80 ألف سيارة كل سنة بل 10 – 15 ألف سيارة فقط وذلك مع تنويع الموديلات المنتجة. والمقصود بالأمر هنا تسويق سيارات فان (ميكروباص) الخفيفة التجارية بماركة "سيتروين" و"بيجو" من طرازي "Traveller" و "SpaceTourer". ويتوقع أن تطلق هاذان الموديلان بعد 3 أشهر أو أربعة أشهر.
وتعول إدارة الشركة على أن تطلق مستقبلا في مصنع كالوغا سيارات كروس " Peugeot 3008 " التي تستخدم نفس المنصة التي تستخدمها سيارات فان المذكورة.
وتقضي خطة الشركة المستقبلية بأن تباع 75 % من السيارات المصنوعة في روسيا بحلول عام 2021 في القارة الأوراسية.
يذكر أن مصنع كالوغا الروسي كان ينتج سابقا سيارات "سيتروين أس 4" و"بيجو 408" فقط. لكن الطلب عليها كان محدودا ، ما أجبر الشركة على إيقاف تجميع السيارات في المصنع. وبعد دراسة خصوصيات سوق السيارات الروسية قررت الشركة ألا تطلق 80 ألف سيارة كل سنة بل 10 – 15 ألف سيارة فقط وذلك مع تنويع الموديلات المنتجة. والمقصود بالأمر هنا تسويق سيارات فان (ميكروباص) الخفيفة التجارية بماركة "سيتروين" و"بيجو" من طرازي "Traveller" و "SpaceTourer". ويتوقع أن تطلق هاذان الموديلان بعد 3 أشهر أو أربعة أشهر.
وتعول إدارة الشركة على أن تطلق مستقبلا في مصنع كالوغا سيارات كروس " Peugeot 3008 " التي تستخدم نفس المنصة التي تستخدمها سيارات فان المذكورة.
وتقضي خطة الشركة المستقبلية بأن تباع 75 % من السيارات المصنوعة في روسيا بحلول عام 2021 في القارة الأوراسية.
