تذكير بمساهمة فاتح الموضوع :
أنهى سائق فورد فوكوس الفنلندي ميكو هيرفونن اليوم الأول من رالي اليابان، المرحلة الرابعة عشرة من بطولة العالم للراليات، في الصدارة بعد فوزه بمرحلتين من أصل عشر مراحل خاصة أجريت الجمعة ومسافتها 106.18 كلم على طرقات مدينة أوبيهيرو في جزيرة هوكايدو.
ونجح هيرفونن الذي تخلف بفارق 6.2 ثوان عن زميله ومواطنه ياري-ماتي لاتفالا عند المرحلة الخامسة، في القبض على الصدارة بعد فوزه بالمرحلة السادسة التي امتدت على مسافة 13.94 كلم.
وعاد هيرفونن ليفوز بالمرحلة السابعة متقدماً على بطل العالم الفرنسي سيباستيان لوب سائق سيتروين الساعي إلى فوزه الثالث على التوالي بعد الجولتين الأخيرتين في كاتالونيا وكورسيكا على التوالي.
وتخلف لوب بفارق 10.3 ث عن هيرفونن، وهو أحرز المركز الأول في المرحلتين الثالثة والتاسعة، فيما جاء لاتفالا صاحب أفضل وقت في المرحلتين الأولى والخامسة ثالثاً بفارق 13.7 ث عن مواطنه.
وحل الإسباني داني سوردو (سيتروين) رابعاً بفوزه في المرحلتين الرابعة والثامنة بفارق 40.6 ث.
أما الفنلندي الآخر ماركوس غرونهولم، سائق فورد ومتصدر الترتيب العام، فقد فاجأ الجميع بانسحابه بسبب مشاكل ميكانيكية عقب فوزه بالمرحلة الثانية، علماً أن المرحلة العاشرة ذهبت للإسباني خافي بونز على سوبارو ليحل في المركز السابع.
ويشكل انسحاب غرونهولم ضربة قوية بالنسبة له في الوقت الذي اقترب فيه منافسه المباشر لوب من الصدارة إذ يفصل بينهما 4 نقاط فقط، خصوصاً وأن الفرنسي يدخل الرالي الآسيوي مرشحاً على خلفية تفوقه العام الماضي على غرونهولم وهيرفونن.
وتستكمل المنافسات السبت بعشر مراحل خاصة أخرى (146.68 كلم)، على أن يختتم الأحد بسبع مراحل خاصة (33.97 كلم).
يذكر أن رالي اليابان هو المرحلة الوحيدة من أصل 16 في البطولة الذي يقام في القارة الآسيوية، إلا أن هذا الواقع سيتغير في العام المقبل، بانضمام رالي الأردن إلى الروزنامة العالمية، التي ستقتصر على 15 مرحلة عوضاً عن 16.
- ترتيب الخمسة الأوائل بعد اليوم الأول:
1- الفنلندي ميكو هيرفونن (فورد فوكوس) 1.0030.08
2- الفرنسي سيباستيان لوب (سيتروين سي 4) بفارق 10.3 ثوان
3- الفنلندي ياري لاتفالا (فورد فوكوس) بفارق 13.7 ث
4- الإسباني داني سوردو (سيتروين سي 4) بفارق 40.6 ث
5- النروجي هينينغ سولبرغ (سوبارو ايمبريزا) بفارق 48.4 ث
ونجح هيرفونن الذي تخلف بفارق 6.2 ثوان عن زميله ومواطنه ياري-ماتي لاتفالا عند المرحلة الخامسة، في القبض على الصدارة بعد فوزه بالمرحلة السادسة التي امتدت على مسافة 13.94 كلم.
وعاد هيرفونن ليفوز بالمرحلة السابعة متقدماً على بطل العالم الفرنسي سيباستيان لوب سائق سيتروين الساعي إلى فوزه الثالث على التوالي بعد الجولتين الأخيرتين في كاتالونيا وكورسيكا على التوالي.
وتخلف لوب بفارق 10.3 ث عن هيرفونن، وهو أحرز المركز الأول في المرحلتين الثالثة والتاسعة، فيما جاء لاتفالا صاحب أفضل وقت في المرحلتين الأولى والخامسة ثالثاً بفارق 13.7 ث عن مواطنه.
وحل الإسباني داني سوردو (سيتروين) رابعاً بفوزه في المرحلتين الرابعة والثامنة بفارق 40.6 ث.
أما الفنلندي الآخر ماركوس غرونهولم، سائق فورد ومتصدر الترتيب العام، فقد فاجأ الجميع بانسحابه بسبب مشاكل ميكانيكية عقب فوزه بالمرحلة الثانية، علماً أن المرحلة العاشرة ذهبت للإسباني خافي بونز على سوبارو ليحل في المركز السابع.
ويشكل انسحاب غرونهولم ضربة قوية بالنسبة له في الوقت الذي اقترب فيه منافسه المباشر لوب من الصدارة إذ يفصل بينهما 4 نقاط فقط، خصوصاً وأن الفرنسي يدخل الرالي الآسيوي مرشحاً على خلفية تفوقه العام الماضي على غرونهولم وهيرفونن.
وتستكمل المنافسات السبت بعشر مراحل خاصة أخرى (146.68 كلم)، على أن يختتم الأحد بسبع مراحل خاصة (33.97 كلم).
يذكر أن رالي اليابان هو المرحلة الوحيدة من أصل 16 في البطولة الذي يقام في القارة الآسيوية، إلا أن هذا الواقع سيتغير في العام المقبل، بانضمام رالي الأردن إلى الروزنامة العالمية، التي ستقتصر على 15 مرحلة عوضاً عن 16.
- ترتيب الخمسة الأوائل بعد اليوم الأول:
1- الفنلندي ميكو هيرفونن (فورد فوكوس) 1.0030.08
2- الفرنسي سيباستيان لوب (سيتروين سي 4) بفارق 10.3 ثوان
3- الفنلندي ياري لاتفالا (فورد فوكوس) بفارق 13.7 ث
4- الإسباني داني سوردو (سيتروين سي 4) بفارق 40.6 ث
5- النروجي هينينغ سولبرغ (سوبارو ايمبريزا) بفارق 48.4 ث
